Магазин

Рулевой наконечник — это элемент рулевого управления в автомобиле обеспечивающий подвижность и поворот колес на нужный угол. В его принцип заложено шаровое соединение. На одной стороне наконечник прикреплен к рулевой тяге, а на другой соединен с поворотным кулаком. Основные «враги» рулевого наконечника является влага, грязь и плохие дороги.

Подобно вентилятору — насосу, крыльчатка насосного колеса гидротрансформатора, вращаясь, создаёт поток, только уже не воздуха, а жидкости (масла). Поток масла, как и в случае с вентилятором — турбиной, заставляет вращаться турбинное колесо гидротрансформатора.

Самая распространенная область применение плоских шайб — увеличение площади под болтовыми или иными соединениями. Это позволяет уменьшить соединяемыхдеталей, а также снизить требование по точности при изготовлении ответных отверстий соединяемых деталей.Применение шайб позволяет уменьшить используемых крепежных деталей.

Устройство стартера Стартер автомобиля представляет собой электродвигатель. Он преобразует электрическую энергию от аккумулятора в механическую работу, которая приводит в движение маховик и коленчатый вал, для начала процесса движения поршней.

Помпа выполняет важную роль в подкапотном пространстве. Это насос, который отвечает за циркуляции антифриза или тосола в охлаждающей системе двигателя. Без этого важного компонента двигатель бы автомобиля постоянно перегревался бы.

Оригинальное название: Капот на Погрузчик
Производитель Погрузчик Карданы всех транспортных средств призваны выполнять одну функцию – передавать крутящий момент под разными углами. Устройство и принцип работы у всех карданов тоже не имеет существенных отличий. … Многоваловая система карданной передачи.

Оригинальное название: Капот на Погрузчик
Производитель Погрузчик Карданы всех транспортных средств призваны выполнять одну функцию – передавать крутящий момент под разными углами. Устройство и принцип работы у всех карданов тоже не имеет существенных отличий. … Многоваловая система карданной передачи.