Магазин
Отображение 321–332 из 332
- Кузов и кабина
Фара передняя R F2000 стекло 81.25101.6290
источник направляние света установлено с переди на транспортоном средстве
Нет в наличииЦену уточняйте Подробнее - Двигатель
Головка блока WD618 заряженная 6,126E+11
служит полостью для полного или частичного размещения объема сжатия c, т. е. камеры сгорания
Нет в наличииЦену уточняйте Подробнее - Кузов и кабина
Бампер железный F2000 крашенный узкий DZ93189932010DQ
предохраняет автомобиль от значительных поломок при не больших авариях
Нет в наличии40,250 Тенге Подробнее - КПП
Кулиса в сборе 81.326160007(320133)
Кулиса КПП – это составляющая часть системы трансмиссии. Она обеспечивает связь рычага переключения передач и штока. Данная деталь расположена между рычагом и КПП под днищем транспортного средства.
Нет в наличии1,470 Тенге Подробнее - Подвеска
Сайлентблок 85x77xx152x21
для соединения деталей подвески, и за счет упругой вставки между втулками гасит колебания
Нет в наличииЦену уточняйте Подробнее - Кузов и кабина
Стелоподъемник мех F2000 R/81.62640.6058
Стеклоподъемник — механизм для подъема и опускания стекло боковых (дверных) окон в транспортных средствах, тракторной, сельскохозяйственной и иной технике.
Нет в наличии2,441 Тенге Подробнее - Подвеска
Втулка стабилизатора пластмасс AZ1642430061
Втулки стабилизатора — резинотехнические изделия (РТИ) выполняющие функции прокладок при креплении стабилизатора к кузову. Одновременно с этим, втулки стабилизатора также играют роль сайлентблоков, снижающих шум подвески при работе стабилизатора.
Нет в наличии694 Тенге Подробнее - Сцепление
КРОНШТЕЙН ПЕДАЛЬ ТОРМОЗ И СЦЕПЛЕНИЯ F2000
Шатунные вкладыши обеспечивают вращение шейки шатуна, который, в свою очередь, вращает коленвал. Устанавливаются в нижней головке шатуна. упорные кольца предотвращают осевое движение вала. … втулки верхней головки шатуна обеспечивают вращение поршневого пальца, соединяющего поршень с шатуном.
Нет в наличииЦену уточняйте Подробнее - Тормозная система
Колодка тормозная перед дичсковая F2000
Тормозная колодка (иногда башмак) — часть тормозной системы и её основной рабочий компонент. Именно тормозная колодка создаёт тормозное ускорение, за счёт взаимодействия с поверхностью катания колеса или тормозного диска и преобразования силы нажатия в тормозной момент. Активно применяются на всех видах колесного транспорта.
Нет в наличии253,000 Тенге Подробнее