Головки блока цилиндров могут выходить из строя по различным причинам, если например, появлась трещина на головке блока цилиндров, нарушение привалочной плоскости, порча седел или втулок клапанов, изменении размеров резьбы, сдвиг клапана или порыве шатуна. В результате чего появляются следующие изменения:
— Снижение уровня антифриза и масла (утечка);
— Повышение температур мотора;
— Скачки в системе сгорания топлива;
— Слышимый запах отработанного газа.
При появлении этих признаков требуется сро

Головки блока цилиндров могут выходить из строя по различным причинам, если например, появлась трещина на головке блока цилиндров, нарушение привалочной плоскости, порча седел или втулок клапанов, изменении размеров резьбы, сдвиг клапана или порыве шатуна. В результате чего появляются следующие изменения:
— Снижение уровня антифриза и масла (утечка);
— Повышение температур мотора;
— Скачки в системе сгорания топлива;
— Слышимый запах отработанного газа.
При появлении этих признаков требуется сро