Отображение 385–400 из 4529
- Воздушная система
Ремкомплект 1цилиндрового воздушного компрессора AZ1560130070
это набор деталей для проведения технического обслуживания
Нет в наличии2,024 Тенге Подробнее - Болты
Болт реактивной тяги 20х100
При помощи болта, тяга крепится к кронштейну.
Нет в наличии600 Тенге Подробнее - Шланги
Шланг компрессора HW WG9100360183
выступает в качестве воздушной магистрали
Нет в наличии708 Тенге Подробнее - Двигатель
Шатун WD615 61500030009
Шату́н — деталь, соединяющая поршень (посредством поршневого пальца) и шатунную шейку коленчатого вала . Служит для передачи газовых сил возвратно-поступательно движущегося поршня к вращающемуся коленчатому валу.
Нет в наличии10,121 Тенге Подробнее - Фильтры
Фильтр коробки масляный ZF0750131053
Ма́сляный фи́льтр — устройство, предназначенное для удаления загрязнений из моторных, трансмиссионных, смазочных масел, гидравлических жидкостей (жидкость для автоматической коробки перемены передач, жидкость для гидравлического усилителя рулевого управления)
В наличии 67 шт.5,985 Тенге В корзину - Расходники
Сальник 140х160х13
Сальник представляет собой техническое уплотнительное кольцо (манжета), препятствующие утечке жидкости через зазор между подвижным элементом и отверстием, в котором он перемещается или вращается.
Нет в наличии544 Тенге Подробнее - Расходники
Ремень 10PK1060
Клиновый ремень представляет собой изделие из резины. … Форма ремня напоминает трапецию, а используется он для передачи крутящего момента от одного вала к другому (от двигателя к ходовым частям) при помощи шкив.
В наличии 64 шт.1,183 Тенге В корзину - Расходники
Ремень генератора WP10 8PK795
Поликлиновый ремень (приводной ремень, ремень генератора и т.д.) — это важное звено в системе передачи энергии вращения от коленвала двигателя к вспомогательным узлам и агрегатам автомобиля, таким как генератор, гидроусилитель, помпа и др.
В наличии шт.860 Тенге В корзину - Подшипники
Подшипник дифференциала 6019.
Подшипник – деталь, предназначенная для обеспечения вращения одной части относительно другой с правильным распределением нагрузки и максимальным уменьшением трения. В конструкции автомобиля используются механизмы разного типа, но все они в основном относятся к механизмам скольжения и качения.
Нет в наличии2,125 Тенге Подробнее - Фильтры
Масляный фильтр LANTU/JX0818
Ма́сляный фи́льтр — устройство, предназначенное для удаления загрязнений из моторных, трансмиссионных, смазочных масел, гидравлических жидкостей (жидкость для автоматической коробки перемены передач, жидкость для гидравлического усилителя рулевого управления) и др.
Нет в наличии1,700 Тенге Подробнее - КПП
Кулиса в сборе (07) WG9725240107
Точное техническое название звучит как «тяга привода управления коробки передач». По ошибочному предположению многих, её часто называют как рычаг переключения передач. Кулиса КПП – это многосоставная конструкция, функциональным предназначением которой является связывание рычага-переключателя со штоком, подводящим к коробке передач. Из этого утверждения следует, что конструкция запчасти сама по себе является достаточно сложным механизмом, а сама кулиса в коробке передач выполняют соединяющую фу
Нет в наличии8,800 Тенге Подробнее - Подвеска
Крестовина D 57*144
Крестовина – это основной элемент карданных валов, от которого на прямую зависит ресурс карданных передач. Эта деталь встречается в любом автомобиле. Основным предназначением этой детали, является гашение сопротивления кардана и передача крутящего момента на колеса.
В наличии 38 шт.6,960 Тенге В корзину