Полуось (или приводной вал) – это часть трансмиссии. Её задача – передача крутящего момента от редуктора непосредственно на ступицу и колесо. Две полуоси входят в конструкцию ведущего моста автомобиля, могут быть разгруженными и полуразгруженными.

В большинстве заднеприводных и полноприводных транспортных средства присутствуют редукторы, поворачивающие и изменяющие крутящий момент. Основу таких редукторов составляют конические пары
— вид зубчатой передачи трансмиссий транспортных средств и иной техники, образуемый двумя коническими шестернями, оси которых расположены под углом (обычно прямым) друг к другу.

Гидравлические насосы — гидромашины, которые преобразуют механическую энергию двигателя в энергию перемещаемой жидкости, повышая её давление. Разность давлений жидкости в насосе и трубопроводе обусловливает её перемещение.

Направляющая клапана предназначена для вывода избытка тепла из клапана через стержень к ГБЦ и надежной усадки его в седло. Данная деталь поглощает поступающие боковые усилия, которые воздействуют на стержень, и подвергается влиянию больших температур.