Диск сцепления 380-44,5

Сцепление служит для временного разобщения коленчатого вала двигателя с силовой передачей автомобиля, что необходимо при переключении шестерён в коробке передач и при торможении автомобиля вплоть до полной его остановки. Кроме того, сцепление даёт возможность плавно (без рывков) трогаться с места.

11,230 тг.

Нет в наличии

Поделились(0)
Total: 0 Total: 0 Total: 0 Total: 0 Total: 0
Артикул: 380 /153 Категория:
Код 00407

Детали

Вес7 kg
Габариты0.4 × 0.4 × 0.06 cm
Изготовитель

Похожие товары

  • Сцепление

    Венец маховика 159 зуб 4ВТ 3901774

    Зубчатый венец маховика (обод зубчатый маховика) — деталь маховика поршневых двигателей внутреннего сгорания, шестерня большого диаметра, обеспечивающая передачу крутящего момента от стартера на кривошипно-шатунный механизм двигателя.

    В наличии шт.
    3,809 Тенге В корзину
  • Заполнитель
    Сцепление

    КРОНШТЕЙН ПЕДАЛЬ ТОРМОЗ И СЦЕПЛЕНИЯ F2000

    Шатунные вкладыши обеспечивают вращение шейки шатуна, который, в свою очередь, вращает коленвал. Устанавливаются в нижней головке шатуна. упорные кольца предотвращают осевое движение вала. … втулки верхней головки шатуна обеспечивают вращение поршневого пальца, соединяющего поршень с шатуном.

    Нет в наличии
    Цену уточняйте Подробнее
  • Сцепление

    Главное сцепление 4ВТ 1604010-C0100/0101

    Главный цилиндр сцепления (ГЦС) — узел гидравлического привода включения и выключения сцепления трансмиссий с ручным управлением (механических коробок передач); гидравлический цилиндр, преобразующий усилие от ноги водителя в давление рабочей жидкости в контуре привода.

    Нет в наличии
    3,917 Тенге Подробнее