Детали
Вес | 2.25 kg |
---|---|
Габариты | 0.31 × 0.1 × 0.1 cm |
130,000 тг.
Нет в наличии
механическое устройство, которое служит для передачи и преобразования крутящего момента
Рулевой наконечник — это элемент рулевого управления в автомобиле обеспечивающий подвижность и поворот колес на нужный угол. В его принцип заложено шаровое соединение. На одной стороне наконечник прикреплен к рулевой тяге, а на другой соединен с поворотным кулаком. Основные «враги» рулевого наконечника является влага, грязь и плохие дороги.
Назначение крестовины в том, чтобы обеспечить подвижное соединение, которое может менять угол на неровной дороге, гасить динамическую деформацию кардана и передавать крутящее усилие на колеса.
Мы скоро перезвоним