Детали
Вес | 0.15 kg |
---|---|
Габариты | 0.07 × 0.03 × 0.03 cm |
Изготовитель |
изделие крепежа, которое представляет собой стержень с наружной резьбой
460 тг.
В наличииВ наличии
1720 шт.Рулевой наконечник — это элемент рулевого управления в автомобиле обеспечивающий подвижность и поворот колес на нужный угол. В его принцип заложено шаровое соединение. На одной стороне наконечник прикреплен к рулевой тяге, а на другой соединен с поворотным кулаком. Основные «враги» рулевого наконечника является влага, грязь и плохие дороги.
Бортовой редуктор — это деталь, за счёт которой ось вращения колеса может опускаться ниже оси привода, что позволяет увеличить дорожный просвет, не меняя размер колёс. Эта деталь передаёт крутящий момент на колесо или гусеничную цепь и влияет на плавность хода машины, угол поворота и многое другое.
Стопорные (пружинные) кольца – это крепежный элемент, применяемый для фиксации различных деталей на валу или в отверстиях элементов конструкции. С помощью стопорных колец идеально закрепляются радиальные подшипники и оси механических устройств. По этой причине без них не обходится автомобилестроение, станкостроение и другие отрасли производства.
Мы скоро перезвоним