Сцепление
Отображение 33–48 из 121
- Сцепление
Корзина сцепления 430 JAC FOTON 1610001
Нажимной диск, диафрагменная пружина и корпус образуют единый конструктивный блок, который носит устоявшееся название корзина сцепления. Корзина сцепления имеет жесткое болтовое соединение с маховиком. По характеру работы различают два типа корзин сцепления — нажимного и вытяжного действия. В распространенной корзине сцепления нажимного действия лепестки диафрагменной пружины при выключении сцепления перемещаются к маховику. В вытяжной корзине сцепления наоборот — лепестки диафрагменной пружины
В наличии 12 шт.44,322 Тенге В корзину - Сцепление
Венец маховика NT855 SHANTUI 422350-20
Зубчатый венец маховика (обод зубчатый маховика) — деталь маховика поршневых двигателей внутреннего сгорания, шестерня большого диаметра, обеспечивающая передачу крутящего момента от стартера на кривошипно-шатунный механизм двигателя.
В наличии 1 шт.53,323 Тенге В корзину - Сцепление
Венец маховика 159 зуб WG612600020015
Зубчатый венец маховика (обод зубчатый маховика) — деталь маховика поршневых двигателей внутреннего сгорания, шестерня большого диаметра, обеспечивающая передачу крутящего момента от стартера на кривошипно-шатунный механизм двигателя.
В наличии 8 шт.3,809 Тенге В корзину - Сцепление
Венец маховика 6СТ 138 зуб 3908546/138
обеспечивает передачу крутящего момента от стартера к механизму двигателя
В наличии шт.5,224 Тенге В корзину - Сцепление
Главное сцепление 6ВТ DONG FENG 1604N-010
Сцепление является важным конструктивным элементом трансмиссии грузового автомобиля. Оно предназначено для кратковременного отсоединения двигателя от трансмиссии и плавного их соединения при переключении передач, а также предохранения от перегрузок.
В наличии шт.3,264 Тенге В корзину - Сцепление
Венец маховика 159 зуб 4ВТ 3901774
Зубчатый венец маховика (обод зубчатый маховика) — деталь маховика поршневых двигателей внутреннего сгорания, шестерня большого диаметра, обеспечивающая передачу крутящего момента от стартера на кривошипно-шатунный механизм двигателя.
В наличии шт.3,809 Тенге В корзину - Сцепление
Венец маховика 158 зубьев 6 СТ DONG FENG
Зубчатый венец маховика (обод зубчатый маховика) — деталь маховика поршневых двигателей внутреннего сгорания, шестерня большого диаметра, обеспечивающая передачу крутящего момента от стартера на кривошипно-шатунный механизм двигателя.
В наличии шт.4,500 Тенге В корзину - Сцепление
Главный цилиндр сцепления HW WG97192300133
для передачи усилия с педали и преобразования его значения до величины
Нет в наличии3,340 Тенге Подробнее - Сцепление
Главный цилиндр сцепления F2000 качественный /DZ9114230020
узел гидравлического привода включения и выключения сцепления трансмиссий с ручным управлением
Нет в наличии5,052 Тенге Подробнее - Сцепление
Главный цилиндр сцепления F2000 DZ9114230020
Главный цилиндр сцепления отвечает за повышение давления. Рабочий цилиндр сцепления передаёт усилие главного цилиндра непосредственно на само сцепление.
Нет в наличии4,554 Тенге Подробнее - Сцепление
Корзина сцепления 430 М WG9114160110
Нажимной диск, диафрагменная пружина и корпус образуют единый конструктивный блок, который носит устоявшееся название корзина сцепления. Корзина сцепления имеет жесткое болтовое соединение с маховиком. По характеру работы различают два типа корзин сцепления — нажимного и вытяжного действия. В распространенной корзине сцепления нажимного действия лепестки диафрагменной пружины при выключении сцепления перемещаются к маховику. В вытяжной корзине сцепления наоборот — лепестки диафрагменной пружины
Нет в наличии40,537 Тенге Подробнее - Сцепление
Диск сцепления 430-44,4 SACHS DZ1560160014
Сцепление служит для временного разобщения коленчатого вала двигателя с силовой передачей автомобиля, что необходимо при переключении шестерён в коробке передач и при торможении автомобиля вплоть до полной его остановки. Кроме того, сцепление даёт возможность плавно (без рывков) трогаться с места.
Нет в наличии19,735 Тенге Подробнее - Сцепление
Диск сцепления 420 Б SACHS WG9114160100
Сцепление служит для временного разобщения коленчатого вала двигателя с силовой передачей автомобиля, что необходимо при переключении шестерён в коробке передач и при торможении автомобиля вплоть до полной его остановки. Кроме того, сцепление даёт возможность плавно (без рывков) трогаться с места.
Нет в наличии8,097 Тенге Подробнее