Рулевое управление
Отображение 1–16 из 69
Рулевое управлениеРулевой наконечник D27/99100430701
Рулевой наконечник — это элемент рулевого управления в автомобиле обеспечивающий подвижность и поворот колес на нужный угол. В его принцип заложено шаровое соединение. На одной стороне наконечник прикреплен к рулевой тяге, а на другой соединен с поворотным кулаком. Основные «враги» рулевого наконечника является влага, грязь и плохие дороги.
В наличии 282 шт.3,200 Тенге В корзину
Рулевое управлениеНаконечник тяги рулевой прав.199100430704 LEO
В наличии 78 шт.8,700 Тенге В корзину
Рулевое управлениеНаконечник тяги рулевой лев.199100430701 LEO
В наличии 65 шт.8,700 Тенге В корзину
Рулевое управлениеШкворня F2000 81.44205.0057
Шкворень — стержень шарнира поворотного соединения частей транспортных машин. В более узком смысле — ось поворота управляемого колеса автомобиля или иного транспортного средства.
В наличии шт.11,208 Тенге В корзину
Рулевое управлениеПодшипник шкворня STR 329910/WG880410049 LEO
В наличии 13 шт.2,900 Тенге В корзину
Рулевое управлениеРулевой механизм в сборе (ГУР) DZ9114470050 LEO
В наличии 1 шт.213,900 Тенге В корзину
Рулевое управлениеГидроусилитель руля (ГУР) Shaanxi DZ9114470075 LEO
В наличии 2 шт.224,300 Тенге В корзину
Рулевое управлениеНаконечник тяги рулевой прав.AZ9100430218-4 LEO
В наличии 1 шт.5,800 Тенге В корзину
Рулевое управлениеНаконечник тяги рулевой лев AZ9100430218-11 LEO
В наличии 3 шт.5,104 Тенге В корзину
Рулевое управлениеСошка рулевая 99000410032
это соединительная тяга рулевого управления
В наличии 7 шт.4,679 Тенге В корзину
Рулевое управлениеРулевой наконечник D24 AZ9100430021
Рулевой наконечник — это элемент рулевого управления в автомобиле обеспечивающий подвижность и поворот колес на нужный угол. В его принцип заложено шаровое соединение. На одной стороне наконечник прикреплен к рулевой тяге, а на другой соединен с поворотным кулаком. Основные «враги» рулевого наконечника является влага, грязь и плохие дороги.
В наличии 40 шт.5,200 Тенге В корзину
Рулевое управлениеРулевая тяга продольная Н.БЕНЦ 625460250
Рулевая тяга – элемент привода рулевого управления любого автомобиля, предназначена для передачи усилия непосредственно от рулевого механизма к поворотным рычагам, также может использоваться для регулировки угла схождения колес, все зависит от особенностей конструкции, которые имеют рулевое управление и подвеска.
В наличии 2 шт.9,200 Тенге В корзину
Рулевое управлениеРулевая тяга продольнаяFOTON 1325130002002
Рулевая тяга – элемент привода рулевого управления любого автомобиля, предназначена для передачи усилия непосредственно от рулевого механизма к поворотным рычагам, также может использоваться для регулировки угла схождения колес, все зависит от особенностей конструкции, которые имеют рулевое управление и подвеска.
В наличии 1 шт.9,200 Тенге В корзину
