Рулевое управление
Отображение 1–16 из 69
Рулевое управлениеНаконечник тяги рулевой прав.199100430704 LEO
В наличии 29 шт.8,700 Тенге В корзину
Рулевое управлениеНаконечник тяги рулевой лев.199100430701 LEO
В наличии 17 шт.8,700 Тенге В корзину
Рулевое управлениеШкворня F2000 81.44205.0057
Шкворень — стержень шарнира поворотного соединения частей транспортных машин. В более узком смысле — ось поворота управляемого колеса автомобиля или иного транспортного средства.
В наличии 8 шт.15,000 Тенге В корзину
Рулевое управлениеГидроусилитель руля (ГУР) Shaanxi DZ9114470075 LEO
В наличии 2 шт.224,300 Тенге В корзину
Рулевое управлениеНаконечник тяги рулевой лев AZ9100430218-11 LEO
В наличии 1 шт.5,104 Тенге В корзину
Рулевое управлениеСошка рулевая 99000410032
это соединительная тяга рулевого управления
В наличии 7 шт.4,679 Тенге В корзину
Рулевое управлениеРулевой наконечник D24 AZ9100430021
Рулевой наконечник — это элемент рулевого управления в автомобиле обеспечивающий подвижность и поворот колес на нужный угол. В его принцип заложено шаровое соединение. На одной стороне наконечник прикреплен к рулевой тяге, а на другой соединен с поворотным кулаком. Основные «враги» рулевого наконечника является влага, грязь и плохие дороги.
В наличии 67 шт.4,800 Тенге В корзину
Рулевое управлениеРулевая тяга продольная Н.БЕНЦ 625460250
Рулевая тяга – элемент привода рулевого управления любого автомобиля, предназначена для передачи усилия непосредственно от рулевого механизма к поворотным рычагам, также может использоваться для регулировки угла схождения колес, все зависит от особенностей конструкции, которые имеют рулевое управление и подвеска.
В наличии 1 шт.9,200 Тенге В корзину
Рулевое управлениеРулевая тяга поперечная FOTON
Рулевая тяга – элемент привода рулевого управления любого автомобиля, предназначена для передачи усилия непосредственно от рулевого механизма к поворотным рычагам, также может использоваться для регулировки угла схождения колес, все зависит от особенностей конструкции, которые имеют рулевое управление и подвеска.
В наличии 5 шт.9,200 Тенге В корзину
Рулевое управлениеРулевая тяга Н.БЕНЦ 40Т 004604305
Рулевая тяга – элемент привода рулевого управления любого автомобиля, предназначена для передачи усилия непосредственно от рулевого механизма к поворотным рычагам, также может использоваться для регулировки угла схождения колес, все зависит от особенностей конструкции, которые имеют рулевое управление и подвеска.
В наличии 2 шт.9,200 Тенге В корзину
Рулевое управлениеРулевая тяга Н.БЕНЦ 40Т004604405
Рулевая тяга – элемент привода рулевого управления любого автомобиля, предназначена для передачи усилия непосредственно от рулевого механизма к поворотным рычагам, также может использоваться для регулировки угла схождения колес, все зависит от особенностей конструкции, которые имеют рулевое управление и подвеска.
В наличии 4 шт.9,200 Тенге В корзину
Рулевое управлениеНасос гидроусилителя руля HW A7 WG9719478037
Благодаря насосу гидроусилителя руля осуществляется циркуляция масла в системе и поддерживается нужное давление.
В наличии 1 шт.36,363 Тенге В корзину
Рулевое управлениеГУР РУЛЕВОЙ HW WG9725478228
Гидравлический усилитель руля (ГУР) — автомобильная гидравлическая система, часть рулевого механизма, предназначенная для облегчения управления направлением движения автомобиля при сохранении необходимой «обратной связи» и обеспечении устойчивости и однозначности задаваемой траектории.
В наличии 2 шт.224,825 Тенге В корзину
Рулевое управлениеСошка R. L. DONG FENG 2 30ZB6-01044
Рулевая сошка является важной деталью крепления средней тяги рулевой трапеции к рулевому валу, а также как исполнительная часть рулевого редуктора, способна совершать возвратно-поступательный поворот в некоторомзаданном секторе в зависимости от вращения рулевого вала.
В наличии шт.5,750 Тенге В корзину
