Подвеска
Отображение 401–416 из 458
- Подвеска
Кардан задний мост ZL50G 272900538
Оригинальное название: Капот на Погрузчик
Производитель Погрузчик Карданы всех транспортных средств призваны выполнять одну функцию – передавать крутящий момент под разными углами. Устройство и принцип работы у всех карданов тоже не имеет существенных отличий. … Многоваловая система карданной передачи.Нет в наличии39,905 Тенге Подробнее - Подвеска
Кардан средний мост 500К 251800155
Оригинальное название: Капот на Погрузчик
Производитель Погрузчик Карданы всех транспортных средств призваны выполнять одну функцию – передавать крутящий момент под разными углами. Устройство и принцип работы у всех карданов тоже не имеет существенных отличий. … Многоваловая система карданной передачи.Нет в наличии41,335 Тенге Подробнее - Подвеска
Крестовина ZL30 (черепашка) IS9670/6128
Крестовина – это основной элемент карданных валов, от которого на прямую зависит ресурс карданных передач. Эта деталь встречается в любом автомобиле. Основным предназначением этой детали, является гашение сопротивления кардана и передача крутящего момента на колеса.
Нет в наличии5,807 Тенге Подробнее - Подвеска
Кардан передний LW500 251805363
Оригинальное название: Капот HOWO
Производитель HOWO Карданы всех транспортных средств призваны выполнять одну функцию – передавать крутящий момент под разными углами. Устройство и принцип работы у всех карданов тоже не имеет существенных отличий. … Многоваловая система карданной передачи.Нет в наличии17,422 Тенге Подробнее - Подвеска
Кардан передний LW300 250100114
Оригинальное название: Капот HOWO
Производитель HOWO Карданы всех транспортных средств призваны выполнять одну функцию – передавать крутящий момент под разными углами. Устройство и принцип работы у всех карданов тоже не имеет существенных отличий. … Многоваловая система карданной передачи.Нет в наличии42,270 Тенге Подробнее - Подвеска
Дифференциал LW500 250300165
Основное назначение дифференциала в технике — трансмиссии транспортных машин, в которых дифференциал разветвляет поток мощности от двигателя на два между колёсами, осями, гусеницами, воздушными и водными винтами.
Нет в наличииЦену уточняйте Подробнее - Подвеска
Дифференциал LF500K 75200107
Основное назначение дифференциала в технике — трансмиссии транспортных машин, в которых дифференциал разветвляет поток мощности от двигателя на два между колёсами, осями, гусеницами, воздушными и водными винтами.
Нет в наличииЦену уточняйте Подробнее - Подвеска
СТРЕМЯНКА ПЕРЕД N.BENZ 20Х9,3Х280
Стремянка рессорная, фактически, является связующим звеном между рессорой и подвеской. Упругая подвеска и жесткая рессора, действуя вместе, обеспечивают плавность хода транспортного средства, распределяя на себе все возникающие, связанные с ездой, нагрузки.
Нет в наличииЦену уточняйте Подробнее - Подвеска
СТРЕМЯНКА ПЕРЕД 18Х9,3Х280
Стремянка рессорная, фактически, является связующим звеном между рессорой и подвеской. Упругая подвеска и жесткая рессора, действуя вместе, обеспечивают плавность хода транспортного средства, распределяя на себе все возникающие, связанные с ездой, нагрузки.
Нет в наличииЦену уточняйте Подробнее - Подвеска
СТРЕМЯНКА N.BENZ 24Х9,3Х460 1
Стремянка рессорная, фактически, является связующим звеном между рессорой и подвеской. Упругая подвеска и жесткая рессора, действуя вместе, обеспечивают плавность хода транспортного средства, распределяя на себе все возникающие, связанные с ездой, нагрузки.
Нет в наличииЦену уточняйте Подробнее