Подвеска
Отображение 177–192 из 460
- Подвеска
Крестовина D 57*144
Крестовина – это основной элемент карданных валов, от которого на прямую зависит ресурс карданных передач. Эта деталь встречается в любом автомобиле. Основным предназначением этой детали, является гашение сопротивления кардана и передача крутящего момента на колеса.
Нет в наличии8,395 Тенге Подробнее - Подвеска
Втулка стабилизатора перед HW 19910080068
для снижения шума производимой подвеской
Нет в наличии856 Тенге Подробнее - Подвеска
QINYAN Крестовина HOWO 52-133
Назначение крестовины в том, чтобы обеспечить подвижное соединение, которое может менять угол на неровной дороге, гасить динамическую деформацию кардана и передавать крутящее усилие на колеса.
Нет в наличии6,072 Тенге Подробнее - Подвеска
Шестерня опоры бортового редуктора WG9112340021
механическое устройство, которое служит для передачи и преобразования крутящего момента
Нет в наличии6,529 Тенге Подробнее - Подвеска
Амортизатор поперечной рулевой тяги 8*4 Howo WG91144701064
Амортиза́тор (от фр. amortisseur) — устройство для гашения колебаний (демпфирования) и поглощения толчков и ударов подвижных элементов (подвески, колёс), а также корпуса самого транспортного средства, посредством превращения механической энергии движения (колебаний) в тепловую.
Нет в наличии2,834 Тенге Подробнее - Подвеска
Сайлентблок реактивной тяги 85x57x152x21
Разборные резинометаллические шарниры, у которых резиновая втулка сменная, попросту называют сайлентблоками. Резинометаллические шарниры (далее РМШ) крепятся к основанию тяги при помощи сварки. Одной из причин неисправности реактивных тяг является появление трещин в месте сваривания.
Нет в наличии4,584 Тенге Подробнее - Подвеска
Рем комплект V образной тяги 61800130043
В рем комплект входит прокладака под головку, прокладка поддона, прокладка теплообменника, прокладки коллектора, прокладка водяного колектора, сальник лобовой, сальник коренной, прокладка клапанной крышки, маслаки, резинки и прокладки разные
Нет в наличии3,036 Тенге Подробнее - Подвеска
Крышка сальника STR 990123400019
Сальник — это деталь двигателя, КПП и других агрегатов автомобиля, используемая для герметизации зазоров между неподвижными и подвижными элементами. Он предотвращает протечку масла и других технических жидкостей. Сальники надеваются на валы и детали, совершающие возвратно-поступательные движения.
Нет в наличии2,024 Тенге Подробнее - Подвеска
Подушка рессоры AZ9725520278
для обеспечения упругой связи кузова автомобиля с передними и задними мостами
Нет в наличии19,550 Тенге Подробнее - Подвеска
Крышка редуктора 08V AZ9231320264
Крышка изготавливается из чугуна и выполняет важную функцию фиксации редуктора на основной платформе, предотвращая его перемещение при вращении основного вала и ротора.
Нет в наличии20,000 Тенге Подробнее - Подвеска
Подушка рессоры метал F3000 DZ95259526425
Таким образом, подвеска, куда входит и подушка рессоры, является целой системой различных устройств, которые служат для обеспечения упругой связки кузова автомобиля с передними и задними мостами. Кроме того, что подвеска гасит колебания кузова и толчки, она еще и регулирует положение автомобиля на дороге, что способствует большей безопасности движения.
Нет в наличии11,427 Тенге Подробнее