Двигатель

Ремень кондиционера – замкнутое кольцо, часть привода, обеспечивающего передачу крутящего момента от коленвала двигателя на компрессор кондиционера. Это его основная задача.

Поликлиновый ремень (приводной ремень, ремень генератора и т.д.) — это важное звено в системе передачи энергии вращения от коленвала двигателя к вспомогательным узлам и агрегатам автомобиля, таким как генератор, гидроусилитель, помпа и др.

Поршневая группа состоит из поршня, поршневых колец, поршневого пальца и является неотделимой частью двигателя. В зависимости от особенностей конструкции она включает дополнительно детали фиксации пальца от осевых перемещений и детали системы охлаждения поршня. Поршень.

Поршневая группа состоит из поршня, поршневых колец, поршневого пальца и является неотделимой частью двигателя. В зависимости от особенностей конструкции она включает дополнительно детали фиксации пальца от осевых перемещений и детали системы охлаждения поршня. Поршень.

Поршневая группа состоит из поршня, поршневых колец, поршневого пальца и является неотделимой частью двигателя. В зависимости от особенностей конструкции она включает дополнительно детали фиксации пальца от осевых перемещений и детали системы охлаждения поршня. Поршень.

Упорные полукольца коленчатого вала (опорные полукольца, шайбы коленвала, полукольца упорного подшипника коленвала) — специальные подшипники скольжения в виде полуколец, устанавливающие рабочее осевое смещение (люфт, зазор) коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания.