Детали
Вес | 30 kg |
---|---|
Габариты | 0.4 × 0.4 × 0.18 cm |
Изготовитель |
это узел, соединяющий подшипниковую часть с подвеской, для свободного вращения колеса
46,117 тг.
Нет в наличии
Рулевой наконечник — это элемент рулевого управления в автомобиле обеспечивающий подвижность и поворот колес на нужный угол. В его принцип заложено шаровое соединение. На одной стороне наконечник прикреплен к рулевой тяге, а на другой соединен с поворотным кулаком. Основные «враги» рулевого наконечника является влага, грязь и плохие дороги.
Тормозные колодки для грузовых автомобилей обеспечивают для автомобиля самую главную функцию – безопасность. … К колесам требуются диски (барабаны) и колодки. Эта система срабатывает при нажатии на педаль, тормозная колодка прижимается к барабану и происходит процесс торможения.
Мы скоро перезвоним