Тормозные колодки для грузовых автомобилей обеспечивают для автомобиля самую главную функцию – безопасность. … К колесам требуются диски (барабаны) и колодки. Эта система срабатывает при нажатии на педаль, тормозная колодка прижимается к барабану и происходит процесс торможения.
Рулевой наконечник — это элемент рулевого управления в автомобиле обеспечивающий подвижность и поворот колес на нужный угол. В его принцип заложено шаровое соединение. На одной стороне наконечник прикреплен к рулевой тяге, а на другой соединен с поворотным кулаком. Основные «враги» рулевого наконечника является влага, грязь и плохие дороги.