Стремянка рессорная, фактически, является связующим звеном между рессорой и подвеской. Упругая подвеска и жесткая рессора, действуя вместе, обеспечивают плавность хода транспортного средства, распределяя на себе все возникающие, связанные с ездой, нагрузки.
Втулки стабилизатора — резинотехнические изделия (РТИ) выполняющие функции прокладок при креплении стабилизатора к кузову. Одновременно с этим, втулки стабилизатора также играют роль сайлентблоков, снижающих шум подвески при работе стабилизатора.